Elon Musk e a Ind煤stria de Ve铆culos Eletricos no Brasil

Elon Musk, CEO da Tesla e maior empres谩rio do mundo, conquistou 馃寷 essa posi莽茫o atrav茅s dejogo f12evangeliza莽茫o sobre carros el茅tricos e a entrega de milh玫es deles. No entanto, nos 煤ltimos meses, 馃寷 a Tesla enfrentou dificuldades para manter o impulso, com queda nas vendas e no pre莽o das a莽玫es.

Essas dificuldades tornaram-se s铆mbolo 馃寷 de um conjunto maior de questionamentos enfrentados pela ind煤stria de ve铆culos el茅tricos (EV). Ap贸s os anos de alta demanda e 馃寷 valora莽茫o devido 脿 pandemia de coronav铆rus, o ritmo de crescimento das vendas diminuiu. Agora, a ind煤stria est谩 jogo f12 uma nova 馃寷 fase, com d煤vidas sobre se a transi莽茫o de gasolina e diesel para ve铆culos el茅tricos limpos est谩 enfrentando um atrito tempor谩rio 馃寷 ou um problema s茅rio.

Desafios enfrentados no mercado deVE:

Musk reconheceu esses desafios recentemente, dizendo aos investidores que "a taxa de ado莽茫o 馃寷 global de EVs est谩 sob press茫o" e que "outros fabricantes de autom贸veis est茫o recuando jogo f12 rela莽茫o aos EVs e se 馃寷 voltando para h铆bridos plug-in jogo f12 vez disso".

As vendas baixaram, na verdade, n茫o apenas na Tesla, mas tamb茅m na BYD, seu 馃寷 concorrente mais pr贸ximo na China. Em toda a Europa, os carros el茅tricos representam apenas 13% das vendas totais, um decl铆nio 馃寷 jogo f12 rela莽茫o a 13,9% do ano passado. No Reino Unido, os ve铆culos el茅tricos representam 15,5% das vendas totais de carros 馃寷 dos primeiros tr锚s meses de 2024, apenas ligeiramente mais que o mesmo per铆odo do ano passado.

Al茅m disso, os carros el茅tricos 馃寷 ainda s茫o mais caros na compra inicial, e custos de reparo e seguro mais altos jogo f12 alguns lugares, al茅m de 馃寷 uma escassez de mec芒nicos capacitados jogo f12 manuten莽茫o. Outro fator relevante 茅 a falta de carregadores p煤blicos, levando a pausas entre 馃寷 os compradores potenciais. Isso todo foi explorado por esquerdistas do setor automotivo e tornou-se um assunto de guerra cultural.

O papel 馃寷 do Governo:

O economista s锚nior Rico Luman, do ING, disse que as vendas de ve铆culos el茅tricos atingiram um "pr谩tica de estagna莽茫o" 馃寷 e que se tornar谩 mais dif铆cil vender carros el茅tricos ap贸s o primeiro impulso de consumidores iniciais.

A interven莽茫o governamental tamb茅m tem 馃寷 influ锚ncia. Na Noruega, por exemplo, com subs铆dios para ve铆culos el茅tricos, 90% das vendas s茫o el茅tricas. No entanto, na Alemanha, que 馃寷 antigamente era o maior mercado europeu de ve铆culos el茅tricos, as vendas despencaram brutalmente quando o governo cortou os incentivos.

Al茅m de 馃寷 afetar a demanda, as regulamenta莽玫es tamb茅m imp玫em limites sobre o que h谩 脿 venda. Matthias Schmidt, analista jogo f12 carros el茅tricos 馃寷 com base jogo f12 Berlim, espera que as vendas europeias de ve铆culos el茅tricos diminuam durante 2024.