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O recall representa um grande golpe para a Tesla, que resistiu ao 😗 ano difícil e viu os relatórios de ganhos ruins nos últimos trimestres como concorrentes fabricantes chineses invadirem o mercado.

"Este é 😗 outro olho negro para Tesla, que aumentou o caos acontecendo com Musk", disse Dan Ives. analista sênior de patrimônio da 😗 Wedbush Securities:" Cibertruck est'o momento pedestal E um recall fora dos portões tm uma má aparência."

Os proprietários de Cybertruck relataram 😗 que seus veículos estavam bônus vai de bet - como sacar risco para ficar preso dirigindo a toda velocidade devido ao pedal do acelerador solto. Vídeo 😗 mostrou o próprio pedado caindo ea peça abaixo se wedging 12 no interior da carro, O qual forçaria veículo à 😗 aceleração máxima Um motorista foi capaz De salvar-se um acidente segurando baixou os freios Pedal A partir desta segunda 😗 feira (Segunday), National Highway Traffic Safety Administration dos EUA disse Tesla sobre este assunto E empresa

O Cybertruck, que há muito 😗 tempo é um projeto para Elon Musk CEO da Tesla começou a entregar no final de 2024 após anos 😗 devido aos problemas na produção e restrições à bateria. Desde então muitas falhas bônus vai de bet - como sacar seu design variaram desde embaraçoso até 😗 perigoso absolutos do veículo

Os caminhões – que Musk uma vez alegou seria o "melhor veículo off-road" - foram mostrados ficando 😗 preso na areia, neve e sujeira com um rebocado por caminhão Ford. Alguns proprietários relataram seus novos Cybertrucks simplesmente pararam 😗 de funcionar completamente ”. Muitos reclamaram da oxidação externa do carro bônus vai de bet - como sacar aço inoxidável facilmente; Um proprietário disse ao párabrisa 😗 quebrou rapidamente numa tempestade a granizo: O próprio Elonsson afirmou ter sido à prova d'água quando abriubônus vai de bet - como sacarjanela antes 😗 das rachadas pela mão...

Em resposta aos relatórios de ferrugem, Tesla diz bônus vai de bet - como sacar seu guia Cybertruck Do It Yourself: "Seu Cibertrato 😗 não está engarrafando. Estes pontos são contaminação superficial causada por detritos contendo ferro que é pego pelo veículo enquanto você 😗 dirige." Os proprietários podem removê-los com álcool isopropílicos (de acordo como o Guia).

Em resposta ao pedido de comentário, a NHTSA 😗 dos EUA compartilhou o arquivo do recall da Tesla.

Lembretes não são incomuns na indústria automobilística e ainda é incerto quão 😗 grave a questão do pedal acelerador, disse Thomas Monteiro. analista sênior da Investing com Mas bônus vai de bet - como sacar meio à incerteza contínua 😗 Tesla que o negócio tinha de tomar medidas para agir

“Neste ponto, a empresa simplesmente não pode arriscar o potencial de 😗 responsabilidade ou má publicidade”, disse Monteiro.

As ações da Tesla caíram abaixo de BR R$ 150 esta semana, eliminando todos os 😗 ganhos que a empresa fez no ano passado. O fabricante do veículo disse segunda-feira (segunda) corte 10% dos seus funcionários 😗 globalmente cerca 14.000 empregos Musk também enfrentou críticas por investidores dizendo estar muito magro apósbônus vai de bet - como sacarcompra na plataforma 😗 X bônus vai de bet - como sacar 2024 e pediu aos acionistas para votarem o pacote salarial avaliado como “incompreensível” pela companhia neste mesmo período 😗 "que chamou isso".

"Contra esse pano de fundo, Musk precisa manter os investidores convencidos que projetos da empresa estão seguindo o 😗 caminho certo e isso levará à valorização das margens ao longo do tempo", disse ele. “Uma falha épica no Cybertruck 😗 poderia muito bem comprometer essa percepção ”, especialmente porque a companhia não lançou nenhuma inovação inovadora há anos”.

A velocidade com 😗 que Tesla lembrou os veículos após relatos do pedal defeituoso pode ser influenciada por suas contínuas batalhas legais sobre lesões 😗 causadas pelo seu software de condução semi-autônomo.A empresa está enfrentando uma série dos processos individuais e coletiva ação judicial bônus vai de bet - como sacar 😗 cima das alegações da tecnologia causou acidentes fatais, a fim

Brett Schreiber, um advogado que representou clientes afetados pelo software defeituoso 😗 disse antecipar outra potencial onda de litígios dos proprietários da Cybertruck.

"O que temos visto perpetuamente com Tesla é o ethos 😗 de uma empresa tecnológica, querendo empurrar para fora produto tão rapidamente quanto possível embrulhado num fabricante automóvel que deve ser 😗 muito mais intencional na produção dos veículos", disse ele.

A Tesla deve reportar seus ganhos no primeiro trimestre bônus vai de bet - como sacar 23 de 😗 abril, a apenas alguns dias dali (horário local), quando os investidores provavelmente estarão interessados para ouvir atualizações sobre o recall.

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