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joguinho para jogarOs homens brancos rurais mais ricos do Reino Unido sĂŁo os maiores emissores de gases de efeito estufa do transporte
Um 🛡 estudo realizado pelo Institute for Public Policy Research (IPPR) descobriu que homens brancos rurais e de classe alta do Reino 🛡 Unido são os maiores emissores de gases de efeito estufa do transporte.
A pesquisa analisou as emissões de transporte por renda, 🛡 gênero, localização, etnia e idade. Ela quebrou as emissões de transporte bet bonus gratis voos internacionais e domésticos, transporte rodoviário particular e 🛡 transporte público.
Renda
A pesquisa descobriu que os 0,1% mais ricos do Reino Unido emitem 22 vezes mais gases de efeito estufa 🛡 do que os baixos ganhadores e 12 vezes mais do que a mĂ©dia. Os dados mostram que a renda está 🛡 diretamente ligada aos nĂveis de mobilidade, com as pessoas que ganham mais de ÂŁ100.000 viajando bet bonus gratis mĂ©dia pelo menos o 🛡 dobro da distância a cada ano do que as pessoas com renda abaixo de ÂŁ30.000.
Aqueles que estão nas 10% mais 🛡 desfavorecidas são responsáveis por muito poucas emissões, embora o voo ainda represente mais da metade de suas emissões totais.
GĂŞnero
Os homens são responsáveis por emissões significativamente maiores de gases de efeito estufa do que as mulheres.
Idade
As emissões de voo atingem o pico entre os 25 e os 35 anos, de acordo com os 🛡 dados, com os maiores de 65 anos voando o menos. O transporte rodoviário particular atinge o pico na meia-idade, com 🛡 o maior número de emissões por ano produzidas por pessoas de 49 a 65 anos. As emissões de transporte público 🛡 são as mais altas entre os jovens e diminuem à medida que as pessoas envelhecem.
Localização
As pessoas que vivem bet bonus gratis áreas rurais tendem a emitir mais do que as pessoas que vivem bet bonus gratis áreas 🛡 urbanas. Eles emitem mais de dirigir, provavelmente refletindo a dependência do transporte particular bet bonus gratis muitas áreas rurais, que geralmente são 🛡 menos bem servidas por ônibus e trens.
Etnia
A pesquisa divulgou emissões entre "britânicos brancos" e 🛡 "não britânicos brancos" e descobriu que, por pessoa, as pessoas brancas tendem a emitir mais por meio de voos e 🛡 transporte particular e ligeiramente menos do que pessoas não brancas bet bonus gratis transporte público.
No Reino Unido, o transporte agora Ă© a maior fonte de emissões e o relatĂłrio solicita ao governo que melhore 🛡 rapidamente o transporte pĂşblico, promova a mobilidade ativa e acelere a transição para veĂculos elĂ©tricos.
TambĂ©m solicita impostos novos sobre jatos 🛡 particulares e a restauração da proibição de 2030 de veĂculos a gás e diesel.
Maya Singer Hobbs, pesquisadora sênior do IPPR, 🛡 disse: "A redução de emissões pode realmente abordar alguma injustiça, se fizer-se equitativamente. Mas enquanto não toda a pessoa precisa 🛡 fazer as mesmas mudanças, aqueles que estão financeiramente melhor posicionados precisam fazer o mais."
Stephen Frost, pesquisador sênior principal do IPPR, 🛡 disse que o estudo demonstra quem está melhor posicionado para reduzir suas emissões e como abordar a "injustiça subjacente bet bonus gratis 🛡 quem o sistema de transporte atualmente funciona."
"Agora nĂŁo Ă© o momento de desacelerar nossos esforços para alcançar o zero lĂquido, 🛡 fazĂŞ-lo apenas aquece transporte iniquidades existentes. O prĂłximo governo do Reino Unido deve acelerar o ritmo entregando um plano credĂvel, 🛡 justo e centrado na pessoa para transporte mais sustentável."
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