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Por volta das 4 da manhã, os incendiários cortaram e queimaram cabos usados para sinalização de segurança perto ⭕️ dos três limites ferroviários. As grevees cuidadosamente colocadas roncavam planos do fim-de -semana viagem a mais que um milhão pessoas ⭕️ incluindo parisiense saindo freebet no cadastro férias ou viajantes internacionais no caminho à cerimônia inicial nos Jogos Olímpicos

Uma quarta tentativa de ⭕️ sabotagem foi frustrada, disseram as autoridades quando os trabalhadores ferroviários que faziam trabalhos freebet no cadastro Vergigny sudeste da capital francesa ⭕️ se encontraram com indivíduos suspeitos e fugiram antes do dano.

Ninguém foi morto ou ferido. O Ministério Público de Paris, que ⭕️ lida com os principais casos do crime organizado disse ter aberto uma investigação sobre o vandalismo criminal e conspiração ⭕️ criminosa - nenhuma reivindicação imediata da autoria é feita;

"Esta operação foi preparada, coordenada e os pontos críticos foram direcionados para ⭕️ mostrar que eles sabiam o suficiente sobre a rede de contatos", disse Gabriel Attal.

"Todos os nossos serviços são obviamente mobilizados ⭕️ para organizar o jogo, de modo que eles sejam um sucesso."

A sabotagem, estabelecida freebet no cadastro momentos críticos nas artérias ferroviárias atlânticas ⭕️ e do norte da França as principais cidades francesa de Paris que estão hospedando algumas competições olímpicaes como Bordeaux ⭕️ (Bélgica), Marselha ou Nice.

Os trabalhadores ferroviários se esforçaram para fazer reparo e tráfego delicado pegou novamente à tarde, mas a ⭕️ empresa ferroviária nacional advertiu que levaria vários dias até o funcionamento da rede de estar totalmente funcionando outra vez. Isso ⭕️ também significava alguns atletas olímpico poderia perder uma cerimônia inicial que continuou como planejado?

"Deveria ter sido uma celebração", disse Jean-Pierre ⭕️ Farandou, chefe da SNCF (empresa ferroviária nacional francesa). “Muitos franceses iam para Paris e se divertiram. Tudo isso está arruinado”.

A ⭕️ notícia veio freebet no cadastro um dia já tenso de Paris, onde a segurança vem apertando há semanas antes da cerimônia inicial ⭕️ e promovida como o mais aberto na história moderna. noite os melhores atletas do mundo flutuavam pelo Sena cercados ⭕️ por artistas que se apresentavam com cerca... 400 mil espectadores amontoados nas arquibancadas das janelas para fora delas!

O objetivo da ⭕️ cerimônia não ortodoxa, disse Macron era "mostrar a França sobfreebet no cadastromelhor luz" e mostrar que podemos fazer coisas ⭕️ extraordinárias. ”

O coração da cidade foi transformado freebet no cadastro uma fortaleza nos últimos oito dias, com 45.000 policiais - cerca de ⭕️ 10 vezes mais do que o habitual – entrando no local e chegando a 10.000 soldados; cães caçando cachorros-bombas ou ⭕️ equipes táticas. Mais das 44 mil vedações metálicam marcaram um campo cinza ao redor dos trilhos na flotilha: foram fechadas ⭕️ duas dezenas delas nas estações metropolitanaes (mais tarde as linhas aéreas sobre Paris) por 93 milhas (83 km).

Os sabotadores, evitando ⭕️ as precauções freebet no cadastro Paris e tomando como alvo uma rede ferroviária tão vasta que é impossível garantir cada pé dela. ⭕️ Eles também escolheram cuidadosamente onde atacar: pouco antes das conjunturas de divisão dos trilhos nas duas direções para assegurar a ⭕️ ambos os ramos da linha seriam afetados ”.

"A SNCF enfrenta ataques freebet no cadastrofreebet no cadastrorede todos os anos, até mesmo todo ⭕️ mês", disse Julien Joly. Mas nunca nessas proporções e jamais de maneira coordenada."

Quatro linhas principais de alta velocidade brotam freebet no cadastro ⭕️ Paris, conectando-as ao resto do país. A SNCF disse que os incendiários tiveram sucesso na infraestrutura direcionada para Courtalain (sudoeste ⭕️ da capital francesa); Pagnysur Moselle a leste; e Croisille norte: todos estão mais dos 100 quilômetros ou 62 milhas ⭕️ desde o centro francês...

Um ataque incendiário foi frustrado na linha sul que leva aos Alpes franceses e ao Mediterrâneo, disse ⭕️ a SNCF.

A rede ferroviária da França tem 28.000 quilômetros, ou cerca de 17.400 milhas (cerca) das trilhas usadas por 15.000 ⭕️ trens todos os dias e grande parte é separada do trem freebet no cadastro alta velocidade networks!

Mas os TGVs, como são conhecidos ⭕️ trens de alta velocidade transportam diariamente milhares e centenas dos passageiros freebet no cadastro todo o país – um símbolo da ⭕️ freebet no cadastroprodigalidade técnica.

"Eles atingiram um símbolo muito forte da França", disse Gilles Dansart, diretor do Mobiletre.

Como a joia do sistema ⭕️ de trem, o TGV continua sendofreebet no cadastrorede mais protegida com cercas e câmeras protegidas por agentes nos locais críticos.

Isso ⭕️ estimulou a especulação de que os atacantes tinham acesso à informação interna.

"As pessoas tinham que saber como os trens funcionam ⭕️ e a localização dessas caixas", disse Guillaume Farde, especialista freebet no cadastro segurança da Universidade Sciences Po de Paris.

Ele acrescentou: "Foi mais ⭕️ um aborrecimento do que é perigo. Ninguém ficou ferido, a vida de ninguém estava freebet no cadastro risco e nenhum trem foi ⭕️ retirado da estrada."

A empresa ferroviária disse na noite de sexta-feira que havia "acelerado" a vigilância dafreebet no cadastrorede “no chão ⭕️ e no ar”. Cerca do mil trabalhadores freebet no cadastro manutenção, 40 equipes policiais ferroviários (companhias) estão monitorando o tráfego.

Nas estações de ⭕️ trem freebet no cadastro Paris na sexta-feira, os ataques substituíram o ritmo habitual das chegadas e partidas por uma atmosfera tensa da ⭕️ incerteza. Centenas dos passageiros encalhados lotavam as salas do evento para resolver seus planos

"Não sei quando poderei escapar", disse Ermine ⭕️ Touré na Gare Montparnasse, uma importante artéria de transporte freebet no cadastro Paris três horas depois que ela esperava sair da cidade ⭕️ para passar férias no Nantes.

Na estação, outros viajantes se debruçaram sobre seus telefones à procura de rotas alternativas para sair. ⭕️ As crianças esperaram freebet no cadastro cima assentos improvisados das malas Uma série dos anúncios jogado no sistema do alto-falante A ⭕️ palavra "ato da malícia" e o vandalismo ecoaram por todo corredor fazendo pouco que a ansiedade fosse reprimida;

Algumas pessoas encontraram ⭕️ o caminho para os quiosques de aluguel apenas com a finalidade freebet no cadastro confrontar longas fila line dos outros que tiveram ⭕️ essa mesma ideia.

As interrupções também foram sentidas freebet no cadastro Londres, onde o Eurostar que opera trens para Paris e tem ⭕️ atrasos de até 75 minutos. O eurostat disse num comunicado a cancelar 25% dos seus comboios durante domingo (26):

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"Se conseguirmos chegar lá, seremos felizes", disse ela.

Ségolne Le Stradic e Hannah Beech contribuíram com reportagens de Paris; ⭕️ John Yoon, da Seul ); Isabella Kwai.

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