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Um porta-aviões soviético reformado pegou fogo durante reformas freebet langsung klaim uma 🌟 lagoa perto de Xangai no final de semana, o último contratempo para o navio de guerra descomissionado desdefreebet langsung klaimconversão 🌟 freebet langsung klaim atração turística chinesa.
O porta-aviões Minsk, que está ancorado há oito anos freebet langsung klaim uma lagoa perto do Rio Yangtzé freebet langsung klaim 🌟 Nantong, província de Jiangsu, pegou fogo durante renovações para fazer parte de um parque temático militar, relatou a rádio nacional 🌟 da China sábado.
O incêndio começou na sexta-feira à tarde e foi extinto cerca de 24 horas depois, disse o relato.
Imagens 🌟 nas redes sociais mostraram fumaça grossa e grandes chamas queimando no convés do porta-aviões, com imagens posteriores mostrando danos extensos 🌟 à superestrutura do navio e metal queimado freebet langsung klaim seu flanco abaixo do convés principal.
"Não houve vítimas e a causa do 🌟 acidente está sendo investigada", disse o relato, citando funcionários locais de combate a incêndio.
O Minsk havia sido a atração principal 🌟 por 16 anos freebet langsung klaim um parque temático agora fechado no sul da China, de acordo com o relato.
Os esforços de 🌟 renovação recentemente iniciados para fazer do navio o ponto focal de outro parque temático estão agora freebet langsung klaim dúvida, disse o 🌟 relato.
"É uma pena que um incêndio tenha tornado as perspectivas desse projeto cheias de muita incerteza", disse um funcionário à 🌟 rádio nacional da China.
Originalmente parte da poderosa Frota do Pacífico Soviética, o Minsk foi o segundo de quatro porta-aviões da 🌟 classe Kiev construídos pela União Soviética entre 1970 e 1987.
Impulsionado a combustível fóssil e com um deslocamento de cerca de 🌟 42.000 toneladas - menos da metade do que um porta-aviões nuclear de propulsão nuclear da Marinha dos EUA - o 🌟 navio de 896 pés (273 metros) podia transportar uma dúzia de caças e um número igual de helicópteros.
Construído freebet langsung klaim um 🌟 estaleiro na atual Ucrânia e nomeado freebet langsung klaim homenagem à atual capital da Bielorrússia, ele serviu na Frota do Pacífico Soviético 🌟 apósfreebet langsung klaimcomissionamento freebet langsung klaim 1978 até a dissolução da União Soviética freebet langsung klaim 1991, quando se tornou propriedade da Marinha Russa.
A 🌟 Rússia aposentou o navio freebet langsung klaim 1993, vendendo-o e um irmão navio, o Novorossiysk, para uma empresa sul-coreana para sucata.
Enquanto o 🌟 Novorossiysk foi desmontado no porto sul-coreano de Pohang, grupos ambientalistas se opuseram à presença do Minsk no país. O navio 🌟 foi então vendido a uma empresa chinesa, eventualmente sendo transferido para os desenvolvedores que o fizeram o ponto focal do 🌟 parque temático Minsk World freebet langsung klaim Shenzhen, que foi inaugurado freebet langsung klaim 2000.
O parque sofreu problemas financeiros e fechou freebet langsung klaim 2024, com 🌟 o Minsk sendo transferido para seu site atual freebet langsung klaim Nantong.
Um dos irmãos do Minsk, o Kiev - nomeado para a 🌟 capital ucraniana - é uma atração no Parque Temático do Porta-aviões Binhai freebet langsung klaim Tianjin, na costa nordeste da China.
Dos quatro 🌟 porta-aviões da classe Kiev que os soviéticos construíram, apenas o último, o Baku, permanece freebet langsung klaim serviço. Ele foi vendido à 🌟 Índia freebet langsung klaim 2004, reabastecido e comissionado na Marinha Indiana freebet langsung klaim 2013 como o INS Vikramaditya e agora é o navio-almirante 🌟 do serviço.
Os repórteres da freebet langsung klaim Isaac Yee e Hassan Tayir contribuíram para esta relato.
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